 |
|
浙江地处我国的东部沿海,长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇的长江三角洲南部地区。海岸线锦延曲折,总长6486公里,居全国之首。海域辽阔多港湾,3061个大小岛屿星罗棋布。全省岸线前沿水深10M以上,可建深水良港的深水岸线有333KM,并处于连接国际航道和国内支线的良好位置,在长江三角洲地区独一无二。境内河流众多,河网、湖泊、水水相连,四通八达。
|
|
|
|
|
| 浙江省汽车站情况一览 |
|
|
浙江省目前已经形成由高速公路、国道、省道干线公路、县际公路构成的多层次公路网络。至2002年底,全省公路通车总里程为45646公里,其中高速公路通车里程为1307公里,一级公路通车里程为2070公里,二级公路通车里程为5777公里,三级公路通车里程为6822公里,四级公路里程为26783公里,全省初步形成以杭州为中心、外连相邻省市、内接主要乡镇的公路交通网。
|
|
|
|
|
|
 |
| 浙江省火车站情况一览 |
|
| 浙江省现有铁路主要干支线10条,加上其他厂矿企业专用线,营业里程1212公里。除台州、舟山地区尚无铁路外,其他9个地市均有铁路。主要由沪杭、浙赣“一纵”和宣杭、杭甬、金千、金温“两横”构成,加上新长铁路的引入,形成了杭州、金华、长兴三大枢纽,其中地处宣杭、杭甬、沪杭、浙赣线交汇点的杭州枢纽,是浙江省铁路网的心脏。另外还有牛头山、北仑港、镇海和宁波北支线铁路等。 |
|
|
|
|
| 浙江省水运码头情况一览 |
|
浙江省沿海港口34个,现有泊位944个,其中万吨级以上的泊位67个,主要港口有宁波、舟山、温州、台州和嘉兴港,其中宁波港、温州港为全国沿海主枢纽港。全省岸线前沿水深10M以上,可建深水良港的深水岸线有333KM,并处于连接国际航道和国内支线的良好位置,在长江三角洲地区独一无二。
|
|
|
|
|